Wegenbelasting Goudmijn (F. de Vries)

Wegenbelasting- opcenten versus wegenbelasting -vrij autorijden!

Door de links-christelijke politiek van de laatste decennia heeft de Nederlandse Staatsschuld gigantische proporties aangenomen!

Op alle economische- en maatschappelijke terreinen is het een chaos geworden.

De infrastructuur is door hun wanbeleid verwaarloosd en daardoor staat de (nog) werkende burger dagelijks uren in de files!

De belastingdruk is op alle gebieden alleen maar omhoog gegaan.

De publieke diensten zijn alleen maar slechter geworden!

De "auto-hatende linkse partijen", die overigens wel allemaal autorijden,

(want anders zou het aantal auto's in Nederland overeenkomstig het linkse gedachtegoed aanzienlijk minder zijn!) zijn volledig schuldig hieraan!

Onzin?

Er is zelfs een PvdA Minister van V&W geweest, die beweerde, dat al een vermindering van 40.000 auto's per dag minder op de wegen de bestaande files zou voorkomen! 

Maar omdat "luxe linkse stokpaardjes" wel miljarden euro's kosten en de kost toch voor de baat gaat, moest de economie toch maar op het laatst een beetje gestimuleerd worden.

Hoe? Ja, het klinkt totaal tegenstrijdig aan het gevoerde beleid! Door de Nederlander meer (nieuwe) auto's te laten kopen! 

Dit werd gestimuleerd door plotseling te beloven, dat bij aankoop de BPM (erfenis van de KM-beprijzing) en de Wegenbelasting (ook een erfenis van die KM-beprijzing) niet meer geheven zou worden!

Dit op basis van het z.g. "Milieu-vriendelijke" van de betreffende autoproducent, die met theoretisch lage verbruikscijfers en de theoretisch lage CO2 uitstoot zowel de Overheden als de Milieu-verdieners en de onwetende consument zand in de ogen strooiden! 

Over de enorme CO2 productie tijdens de auto-productielijn, de milieu-onvriendelijke extra accu's en het extra stoken van de elektriciteitscentrales (altijd al goed voor 25% van de totale CO2 uitstoot in Nederland!) werd natuurlijk niet gerept! De domme consument slikt toch alles! En bovendien letten die toch alleen maar op het (voorlopige) belastingvoordeel! 

Neem daarbij ook nog de jarenlange onzinnige miljoenen euro's aan weggegooide voorbereidingskosten voor de ondemocratische kilometerbeprijzing, die NB ook door de ANWB werd ondersteund!, dan weten wij, dat deze "misleidend voorgehouden auto-aanschafworst" de zoveelste desillusie gaat worden. 

De ANWB die zijn bestaansrecht al ruim een halve eeuw hoofdzakelijk van zijn autorijdende leden moet hebben, stelt zich nu warm op achter de verhoogde provinciale- en gemeentelijke opcenten op de wegenbelasting om deze extra autobelasting toch maar uitsluitend voor de infrastructuur te gebruiken!

Hebben wij dat ook al niet gehoord als "voorwaarde" bij invoering van de KM-heffing? 

Hebben wij de ANWB al die tientallen jaren ooit gehoord, toen de jaarlijkse 15 miljard aan wegen- en andere autobelastingen door de Overheden aan "andere zaken" besteed werden, waardoor wij nu met een totaal achtergebleven wegennet zijn blijven zitten en daardoor urenlang per dag in de file staan, om eindelijk eens die miljarden IN TOTAAL aan ons (economische bloedsomloop) dichtslibbende wegennet te besteden?

Zowel de Overheden als de ANWB waren horende doof en ziende blind!

En nu eindelijk de PvdA/CDA (CU) regering daarop door de "uitgeknepen" kiezer was afgestraft en Eurlings opeens (via een gevonden "noodwet"!) een wegennetschop in de grond kreeg (veel te laat!) nu gaat de demissionaire PvdA/CDA regering EN meer aan de wegen doen EN de burger stimuleren om MEER AUTO"S TE KOPEN!

Snapt U het?

Over de "oprechtheid" van het milieu-uitgangspunt in deze auto-koop stimulatie vanuit de Overheid wil ik het niet eens meer hebben, maar WEL over het onzinnige uitgangspunt om een nieuw deel van ons autopark geen wegenbelasting te laten betalen!

DIT IS ONZINNIG EN DISCRIMINEREND.

Bovendien zal de derving van deze belastinginkomsten vroeger of later TOCH gecompenseerd worden! 

Geen wegenbelasting voor een auto is een onlogische misleiding door elke Overheid!

Elke auto heeft (in Nederland) een weg nodig om van A naar B te rijden!

Of je nu één maal per jaar of honderd keer per jaar daar gebruik van maakt!

DE WEG MOET ER LIGGEN! 

DUS MOET IEDERE AUTO DAAR AAN MEEBETALEN! 

Ik pleit dus weer voor invoering van gelijke wegenbelasting voor iedere weggebruiker.

Omdat de weg geschikt moet zijn voor de lichtste maar ook voor het zwaarste voertuig, zal er een redelijke verhouding moeten zijn tussen de belastingdruk van lichte en van zware voertuigen.

Het z.g. milieu-aspect heeft hier niets mee te maken!

Het "milieuaspect"per voertuig wordt al jaren belast via de (in Nederland hoge) accijns op brandstoffen!

DAAR HOEVEN WE DUS NIET MEER OVER TE PRATEN! (We betalen dus altijd al een "KM-beprijzing"!).

Net zo goed als de ANWB (opeens!) bij de Overheden aandringt op een "uitsluitend gebruik voor de infrastructuur" van de extra opcenten op de "Rijks-wegenbelasting" zo MOET deze aandrang dus OOK gelden voor de totale opbrengst van de wegenbelasting per jaar aan de (nog jarenlang achterlopende) aanpassing, modernisering en uitbreiding van ons wegennet! 

DE NADRUK VAN DIT NATIONALE INFRASTRUCTUUR-PLAN ZAL UITSLUITEND MOETEN LIGGEN OP 

"KUNSTWERKEN IN HET KADER VAN DE DOORSTROMING" (BRUGGEN, TUNNELS, ONGELIJKVLOERSE KRUISINGEN, LANGERE AAN- EN AFVOERSTROKEN, RUIME ROTONDES EN BETERE SCHEIDING VAN VERSCHILLENDE VERKEERSDEELNEMERS.

MEER EN GOED TOEGANKELIJKE PARKEERGARAGES IN EN ROND DE (GROTE) STEDEN, WAARBIJ DE PARKEERTARIEVEN "AANTREKKELIJK GENOEG ZIJN" OM DIE STAD TE KOMEN BEZOEKEN EN BOVENDIEN HIERMEE EEN GRATIS OV-TOEGANG HEBBEN.

HIERDOOR KUNNEN NIET-INWONERS EENVOUDIG HUN AUTO PARKEREN EN HUN GELD AAN DIE STAD UITGEVEN EN DE INWONERS HEBBEN MEER PLEK OP STRAAT OM HUN EIGEN AUTO VOOR DE DEUR TE PARKEREN.

Dit is democratisch handelen!

"Wij" willen auto's kopen en er in rijden.

De gekozen Overheden dienen via de belastinginkomsten van alle(!) automobilisten aan de wensen van een meerderheid van het volk te voldoen met een "passende en meegroeiende infrastructuur" en voldoende betaalbare parkeermogelijkheid. 

DAT ZIJN ZE ALS "VOLKSVERTEGENWOORDIGERS" GEWOON VERPLICHT!

 F. de Vries